| Практический семинар "Транспортно-логистическая система компании: формирование, управление, оптимизация издержек" |
| Дата проведения | 10-11 ноября 2011 года |
| Место проведения | Москва, Москва, МАДИ. (ст. метро Аэропорт) |
| Организатор | Учебный центр "Логистика" |
| Ведущие: | Демина Ирина Павловна - консультант Координационного совета по логистике, автор книги «Интегрированная логистика накопительно-распределительных комплексов», обширный опыт консалтинговых проектов по вопросам оптимизации и построению логистических систем, формированию и реорганизации транспортно-логистических систем.
|
Программа практического семинара "Транспортно-логистическая
система компании: планирование, управление, оптимизация издержек"
Возможно ли снизить затраты на перевозку
груза на 10-17 % и
при этом повысить уровень логистического
обслуживания клиентов?
Как не допустить простой транспортных
средств?
Как не допустить задержку в поставке
груза при отсутствии транспортных средств?
Ответы на эти и многие другие
вопросы Вы получите в методах
и технологиях, представленных на семинаре.
День первый
четверг, 10 ноября 2011г.
|
9:30 |
Регистрация участников
|
| 10:00 |
Формирование
транспортно-логистической системы компании
- Стратегии и системный подход в условиях выхода из экономического
кризиса
- Логистика, как инструмент синергии. Как достичь синергического
эффекта?
- Логистические каналы, цепи, посредники и провайдеры
логистики
- Как снизить риски в цепях поставок до подписания договора?
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Построение
логистических цепей в каналах распределения"
- Функциональные связи транспортного отдела департамента
логистики с подразделениями предприятия.
- Как распределить ответственность за поддержание экономических
показателей между департаментом логистики и другими отделами компании?
- Идеальная структура логистического менеджмента компании.
- Разбор кейса: "Как построить работу транспортного
отдела в департаменте логистики по иерархическому, территориальному
признаку и по видам продукции"
|
|
11:30 |
Кофе-брейк
|
| 11:45 |
Организация и управление транспортно-логистической системой компании
- Расчет необходимого количества транспортных средств
в условиях изменения грузопотоков
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Как
найти нужное количество транспортных средств в многофакторной модели"
- Критерии принятия решения о собственном транспорте
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Какой
транспорт использовать: свой или наемный?"
- Аренда транспортных средств, ее виды и особенности
- Лизинг транспортных средств, его формы и виды. В чем
отличие лизинга от аренды транспортных средств?
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Расчет
лизинговых платежей и рисков: когда выкупать транспортное средство?"
|
|
13:15 |
Перерыв на обед
|
| 14:00 |
Транспортные условия договора поставки. Как выбрать
надежного поставщика и перевозчика?
- Транспортные условия договора поставки
- "Франко" - базисные условия поставки, их
виды и особенности
- Международные торговые правила "Инкотермс-2010".
Принципиальные отличия условий поставки группы E, F, C, D
- Обязанности продавца и покупателя. Переход права собственности
и риска ответственности
- Что предусмотреть в договоре поставки до его заключения?
- Почему поставщик не выполняет условий поставки? Как
снизить риски несвоевременной поставки?
- Страхование товара и транспортных средств: кому это
выгодно?
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Расчет
страхового возмещения: кому, когда и как?"
|
|
15:30 |
Кофе-брейк
|
| 15:45 |
Расчет и прогнозирование показателей транспортировки
груза
- Расчет времени доставки груза различными видами транспорта
- Расчет показателей транспортировки груза: риски (надежность),
время (сроки), затраты (цена)
- Планирование транспортно-технологических схем доставки
грузов на основе сетевого графика
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Выбор
оптимального маршрута доставки в условиях неопределенности"
- Анализ эффективности транспортного процесса: "Пусть
дороже, но надежней, пусть дольше, но дешевле!"
- Экономическая целесообразность доставки груза различными
видами транспорта
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Расчет
эффективности доставки груза при изменении условий поставки"
|
|
17:15 |
Окончание первого дня работы семинара
|
День второй
пятница, 11 ноября 2011г.
| 10:00 |
Работа склада в структуре транспортно-логистического центра
- Приемка продукции и порядок действий участников логистического
процесса
- Что должен сделать экспедитор (оператор) и грузополучатель
при приемке товара?
- Состав лиц, участвующих в приемке груза
- Первичная документация, ее виды и особенности. Нормативно-правовая
база
- Коммерческие документы для отпуска товара со склада
- Скрытые недостатки продукции. Порядок предъявления
претензий
- Односторонний отказ покупателя, условия и правила
- Порядок разрешения споров, связанных с приемкой продукции
- Задержки в поставке продукции, хищения, кражи, недостачи:
как оформить передачу товара?
- Как снизить риски и повысить качество поставки?
- Что должен сделать грузоотправитель и экспедитор (оператор)
при отпуске товара со склада?
- Несвоевременная оплата за продукцию и перевозку груза:
способы снижения рисков
- Кредиторская задолженность покупателя - отказ в поставке?
- Порядок удовлетворения претензий и мотивированный отказ
Товарно-транспортная документация. Требования к составлению
- Товарно-транспортная документация, ее виды и особенности
в зависимости от условий поставки
- Требования к составлению товарно-транспортной документации
- Ошибки в товаросопроводительных документах и способы
их исправления: Кто имеет право их исправлять? Когда? и Как?
|
| 11:30 |
Кофе-брейк
|
| 11:45 |
Мультимодальные перевозки грузов
- Понятия и определения перевозок: смешанные, комбинированные,
интермодальные и мультимодальные: в чем отличие?
- Технологии мультимодальных перевозок грузов
- Специфика организации перевозок различными видами транспорта
- Взаимодействие экспедитора с транспортными организациями
- Особенности функционирования различных видов транспорта
(авиационный, морской, речной, автомобильный, железнодорожный)
- Роль и место экспедиторской организации в обеспечении
мультимодальной перевозки
- Презентация: "Доставка груза: критерии оптимальности"
|
| 13:15 |
Перерыв на обед
|
| 14:00 |
Транспортно-экспедиторское обеспечение коммерческой деятельности предприятий
- Правовое обеспечение транспортировки груза различными
видами
- Транспортный оператор. Экспедитор:
обязанности и ответственность
- Презумпция невиновности экспедитора: нормативно -
правовая база (российская, международная)
- Как снизить риски несвоевременной оплаты за перевозку
груза?
- Как сократить риски несвоевременной поставки, кражи,
недостачи, потери товара в пути?
- Механизмы разрешения споров: кто виноват: Продавец?
Грузоотправитель? Перевозчик? Экспедитор?
- Рейтинг экспедиторов (операторов), перевозчиков: критерии
качества организации перевозки
- Как выбрать надежного перевозчика: критерии оценки?
|
| 15:30 |
Кофе-брейк
|
| 15:45 |
Маршрутизация автомобильных перевозок грузов - снижение транспортных издержек
- Планирование сборно-развозочных маршрутов
- Выбор и обоснование критерия оптимальности
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Выбор
и обоснование оптимального маршрута доставки груза"
Моделирование
транспортных процессов - инструмент логистики
- Расчет кратчайших расстояний и путей проезда
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Выбор
оптимального кольцевого маршрута"
- Практическая работа (совместно с преподавателем) "Принятие
решения о выборе транспортных средств и периодичности поставки на основе
АВС, ХYZ, abg - анализов"
|
| 17:15 |
Окончание работы семинара
|
Для предварительной регистрации необходимо заполнить и отправить заявку.
Стоимость участия в работе семинара (с учетом 5% скидки для членов Клуба) составляет:
15950 15152,5 рублей. НДС не облагается.
По окончании семинара, участникам выдается сертификат (установленного образца) Координационного совета по логистике и Московского транспортного института. В случае прохождения обучения одним слушателем по программе нескольких семинаров (общим количеством не менее 72 ак. часов) выдается удостоверение гос. образца, свидетельствующее о прохождении обучения по программе повышения квалификации, с присвоением квалификации "менеджер-логист".
|