Руслан, Вы не правы. Оптимальный размер (EOQ) — это точка минимума суммы затрат на хранение (содержание запаса) и доставку (выдача заказа).
В затраты на хранение входит омертвление капитала, так что эти затраты не постоянны.

Совершенно в дырочку!
Вам Руслан, нужно попробовать общаться с руководством посредством графиков. В данном случае кривых затрат.
Так, кривая затрат на складское хранение будет иметь нисходящий характер (из-за того, что эти затраты, в большинстве своем носят постоянный характер, т.е. не меняются в зависимости от объемов хранимого товара), а кривая затрат на доставку будет иметь восходящий характер (из-за противоположного эффекта — затраты будут иметь переменный характер, т.е. увеличиваться от увеличения объемов доставки).
Соответственно, суммарная кривая будет иметь минимум.
Попробуйте на гипотетических цифрах (если нет реальных)построить эти три кривые. Глазам руководители, обычно, доверяют больше, чем ушам.

Всех благ!

….Клиенты же не способны давать реальные цифры, предпочитая указывать максимальный объем….

А так ли это? Это подтверждается на практике? Если ваше предприятие заключает договор с клиентом, на конкретный объем продукции, то он этот объем обязан выкупить. Оговаривайте в условиях договора, предумотрите штрафные санкции за невыполнение этих условий. Еще лучше, предоплатой пригнуть клиента, тогда  он будет думать. Сложнее, когда цепочка состоит не только из производителя и конечного покупателя, а из череды перепродавцов. Вот тогда суммарные огрехи действительно катастрофичны.

Молитва. Читается хором. Утром. В офисе.
Во имя контрола, альта и святого делета. Резет!

Без комментариев!:):) Приступаем к молитве:) Для тех кто не понял — у нас начался рабочий день!

Спасибо всем за советы по моему вопросу. :)

Немного запоздал. Мне кажется, что приведенная методика справедлива только в «годовом» формате — ведь сезонность проявляется только в течении года. И методика хороша если есть данные за весь год. А если есть данные только за несколько месяцев, то применение этой методики не эффективно. Есть товары, которые «сезонность» проявляют раз в году — и что? если нет данных этого месяца?!

Доброго времени суток всем форумцам!!!
Кто-нибудь мне может помочь в вопросе расчета стоимости услуги «хранение» товара на складе. Меня интересуют как практические аспекты, так и теория-методология.

Добрый день! Чесно говоря очень неожиданно слышать такие вопросы от финансиста. Что то я не понимаю. Ну ладно, это так, к слову. А конкретно можно сделать так:

1. Нужно определить затраты, которые Ваш склад несет в связи с проводимой деятельностью. Причем определить прямые затраты (которые непосредственно относятся на склад) — это заработная плата всех сотрудников склада, отчисления в социальные фонды с заработной платы, электроэнергия потребляемая складом, тепло, ремонтные и эксплуатационные расходы на оборудование, канцелярские расходы склада, расходы на расходные материалы для оргтехники находящейся на складе и т.д. и т.п. Т.е. получится некоторая сумма.
2. Общехозяйственные расходы (расходы, которые несет все предприятие — по управлению, по всей деятельности, затраты по которой нельзя отнести на другие подразделения предприятия, а которые связаны с решением вопросов деятельности всего предприятия). Так вот эта  сумма должна быть разделена на основе принципа разделения затрат на предприятии (ваши экономисты должны знать) — это может быть принцип разделения общехозяйственныйх затрат по заработной плате или по сумме всех прямых издержек. Например: по отделу 1 все прямые затраты 100тыс., по 2-му — 250 тыс., по 3- му -80 тыс. А общехозяйственные расходы составили 140 тыс. Так вот эти 140 тыс. нужно разделить пропорционально между 3-мя отделами.
3. Таким образом нашли ВСЕ затраты по складу (или себестоимость складского хранения).
4. Эта методика применяется и при плановом расчете и при фактическом расчете. Главное однообразие принятой методики.
5. Далее у вас есть складская площадь. Условно скажем, что товар лежит исключительно на полу. Расчитайте площадь полезную, на которой может в принципе быть выложен товар.
6. Разделите полезную площадь на себестоимость — получите себестоимость 1м2 складской площади.
7. К себестоимости 1м2 прибавьте процент, который хотите заработать. Далее умножте на 1,2 (это НДС) — вот вам и цена 1м2 хранения товара на вашем складе.
8. Если у вас есть стеллажи, то нужно найти общюю площадь которую вы можете использовать под размещение товара (груза).

Вот кратенько и сумбурно примерно так!
 

Господа, вермя доброе. А где можно посмотреть данные выкладки?
У меня у самого с транспортом постоянные замороки. То его рвут на части, то он стоит и бамбук курит.

Георгий, чуть терпения, немного подготовлю и начнем.

Уважаемые Коллеги, мой вопрос несколько уходит от логистики как таковой, но прошу рассказать как и на каких условиях используется легковой транспорт принадлежащий вашим компаниям в качестве служебного.
Спасибо.

Вот что знаю.
1. Затраты на бензин предприятие может погашать: в пределах сумм, которые можно относить на себестоимость, а также из прибыли остающейся в собственности предприятия. И в том, и в другом случае решение о возмещении затрат на бензин принимает первый руководитель. Размер суммы погашаемой в счет себестоимости не помню (мизерный), но документ такой тоже есть. Если найду скину. Способ и порядок отнесения таковых затрат на бензин определяется Налоговым кодексом гл.25. — но эта информация больше касается тех, кто анализирует расходы, бухгалтерию и руководство. Поэтому не факт, что руководитель согласится компенсировать затраты на бензин.В большинстве случаев шеф неохотно идет на эти расходы.

2.На одном предприятии было так: расходы на бензин погашались за счет предприятия по следующей схеме — часть работников писали обоснования, которые рассматривались руководством (учитывалось и периодичность поездок, и частота, и удаленность и сезон и т.д.) если считали нужным то для каждого устанавливалась некоторая сумма (обоснованная) и издавался приказ о погашении тем то и тем то затрат на бензин ежемесячно. Другой части работников, которые поездки совершали эпизодически компенсировали на основе письменного заявления и приложения чеков — и опять шеф решал конкретно оплатить или не оплатить.

3. Еще на одном предприятии так: некоторая сумма закладывается в заработную плату и выплачивается в конце месяца (как зарплата) а тот, кто пользуется своим транспортом от него зависит как он тратит.Без всяких чеков и отчетов.

4. Еще на одном предприятии, в тупую определена сумма в 2000 тысячи, так же некоторой части работников. И ее выплачивают в начале каждого месяца.
Знаю о случаях, когда по аналогии с расходами на бензин выплачивались расходы и на амортизацию — но только для тех , кто использовал достаточно интенсивно свой автомобиль.

Поэтому, делаю вывод, что не существует какого то стандартного подхода. Единственно, что можно посоветовать — попытаться сочетать разумный компромис между потребностями предприятия, желаниями сотрудников и благоразумием руководства.

Добрый день Сергей.

Посмотрите этот файл, может, чем-нибудь поможет. Я его сам разрабатывал, тоже искал нормы очень долго, так и не нашел. Так что посмотрите, авось помогу.

С Уважением
Артем

Артем переименуй файл в латиницу или цифры, он не закрепился. Мне тоже интересно взглянуть. Спасибо заранее!

Уважаемые господа,
Ввиду того, что эта тема вызывает массу вопросов у практикующих логистов, я выложил часть материалов со своих семинаров в свободный доступ. С примерами и рекомендациями.
http://www.rombcons.ru/ABC_XYZ.htm
Пользуйтесь, но в качестве благодарности прошу сообщать о достигнутых результатах.
Роман

Добрый день Роман. Спасибо за четкое и понятное представление этих методик. Такие вещи помогают еще раз провентилировать и откорректировать свои знания. Но у меня вопрос — в методиках указаны рекомендуемые распределения:

1. По АВС алализу
А -50%
В — 50-80%
С - 80-100%

2. По XYZ анализу
X — 10%
Y — 10-25%
Z ->25%

Как они получены? Это результат практических наработок? Или это результат некоторых умозаключений? Дело в том, что я встречал другие параметры, например распределение по X составляло 20%. Раньше, я не обращал внимания на это, но сейчас такие цифры вазвали у меня интерес. К сожалению никто не смог меня просветить по этому вопросу.

Всех благ!:)