У меня есть опыт. Только прежде чем продолжить ответьте пжл на пару вопросов.

1.  Что вы понимаете под SSCC кодом?

2. Какова цель внедрения?

Про сканер с зубом слышали что-нибудь? Так поищиете. В Яндексе вот такая подсказка вам будет «сканер штрих кода беспроводной для склада». Выбираете, покупаете и сканируйте себе товар. А комп может стоять там где можно.

Так, если я правильно понял эту кучу букав, в итоге имеем проблему быстрой выгрузки. Тут первое что приходит в голову — не надо возить все части в одном большом контейнере. Возите в 2-3 маленьких по 1-2 части в контейнере. Двое ворот занятые 8-10 часов всё равно лучше чем одни ворота занятые сутки.

Если вы хотите понять что есть WMS я бы посоветовал почитать статьи на http://www.newgensy.ru/. Конкретно про ВМС на базе 1С изучите это: http://infostart.ru/public/78075/ К списку ВМС можно добавить эту http://yaruswms.ru/

Изучите материалы и конкретизируйте вопросы.

1 Что-то я не очень понял про полиграф. В частности, как вы заставили людей пройти его?  Дело то сугубо добровольное. Я вот отродясь не брол. Но если мне предложат проверку скорее всего откажусь. Считаю это унижением и не собираюсь унижаться. И что вы со мной сделаете?

2 А как вы проведёте проверку на зависимости, особенно игровую? Я про законные методы.

Иначе получается что вы боретесь с незаконными действиями незаконными иметодами. То есть плодите беззаконие.

Вот-вот, считайте на группу товаров. Только я бы еще учел зоны склада куда размещается товар. Например, группа товаров В может поступать паллетно и штучно. Паллеты ставите в зону хранения, штучку — в зону отбора. Трудоемкость приемки/ размещения паллетки и штучки в расчете на единицу продукции отличается в разы.

Всем здравия!

Илья, вы неправильно поняли. На коробке никакого ШК нет. Он только на товаре. А на коробке маркером написан номер. И коробки разноразмерные. В одном типе (условно) 40, в другом 50, в какой-то коробке остатки до партии. Так что если тут ничего не менять то вариант один. Берем поддон, для него генерим этикетку контейнера, ставим на поддон сколько надо коробов и вводим количество штук на нем. Правдо отгружать тоже будут штуками.

Так что для нормальной работы надо как минимум напрячь производителя/поставщика на печать коробочных этикеток с ШК. Можно даже не париться на стандартизацию коробок. Например, ШК товара 6960867147632. На коробах будет 6960867147632040, 6960867147632050  и 6960867147632015. Понятно же где что. А как объяснить это ВМСу — вопрос технический.

Алёна, привет!

Вот это «С 1 июля 2016 года вступили в силу профстандарты, в том числе и профстандарт 186 «Специалист по логистике на транспорте».» ты где вычитала?

Я попробовал найти этот стандарт на сайте Минобрнауки и .!.!.!.!.! (барабанная дробь)

ничего не нашел.